Внедрение всероссийской системы регистрации большегрузных автомобилей  уже принесло свои плоды. Напомним, ресурс взымания платы за каждый километр передвижения по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн «Платон» введен в эксплуатацию в ноябре текущего года.
Корреспондент «Большого Радио» встретилась с представителем одной из мурманских компаний, осуществляющих грузоперевозки, Виталием К. По словам перевозчика, он один из первых зарегистрировался в системе «Платон», и с момента начала функционирования данной программы наблюдал за вероятными изменениями как в плане продуктивности работы нововведения, так и возможностей   сохранить темпы грузоперевозок.
«Мои водители рассказывают, что количество грузовиков на дорогах стало меньше. Мы одни из немногих, кому удалось договориться с заказчиком о повышении ставки на маршруте Мурманск-Москва. Оно составило 2 850 рублей - ровно на сумму стоимости транспортной ставки», - пояснил респондент. Дело в том, что введение «Платона» априори предполагает дополнительные затраты из бюджета грузовых компаний. Соответственно, если заказчик идет на встречу и согласовывает повышение ставки для перевозчика за предоставленные услуги, последний имеет возможность уравновесить сумму затрат на оплату пройденного километража и не терять в прибыли.
Корр.: Виталий, а как реагируют другие грузоперевозчики и водители на внедрение системы? Это осложнило им жизнь и работу?
Виталий К.: Наши соседи на стоянке решили не выезжать на дорогу до разрешения проблем с системой оплат за дорогу.
Корр.: А с какими проблемами в работе «Платона» столкнулись?
Виталий К.: Проблемы с системой существуют: часто сайт зависает от большого наплыва пользователей. Бортовые устройства для автоматического расчета километража в офисах оператора отсутствуют.
Корр.: Я так понимаю, пока система несовершенна, а терпение у водителей на исходе. На профильном форуме дальнобойщиков «АТИ» рассказывают о ситуациях, когда бастующие водители конфликтовали с теми, кто уже зарегистрировался в системе и оплатил маршрутные карты. Вы сталкивались с подобным?
Виталий К.: Я лично нет, но действительно наслышан об этом. В некоторых городах даже зафиксированы акты вандализма в офисах системы «Платон»: один подожгли, в другом – измазали двери отработанным маслом.

Любое нововведение в России изначально пугает население, однако со временем оно осваивается как со стороны властей, так и россиян. Возможно, система «Платон» нуждается в соответствующей корректировке, как технической, так и в плане доступности для водителя. В любом случае, это покажет время. «Большое Радио» будет следить за развитием событий и процессом адаптации системы «Платон».