АО «ММТП» приступило к установке нового оборудования для уменьшения пылеобразования при сортировке навалочных грузов. В феврале–марте планируется монтаж и наладка усовершенствованных систем пылеподавления, которые снизят запыленность в местах пересыпа угля, антрацита и металлургического сырья.  

Новая система, разработанная с учетом рекомендаций специалистов РАН, предусматривает увеличение числа форсуночных распылителей воды. Это позволит минимизировать влияние метеорологических факторов, таких как скорость ветра, температура и влажность воздуха.  

«Дополнительная система пылеподавления – это не единственный способ усиления предпринимаемых мер. По нашим требованиям основные грузоотправители начали обработку грузов водной эмульсией на этапе погрузки и отправки в Мурманск. Также мы внесли изменения в технологию погрузки, например, уменьшили количество перемещений грузов на складах. Сегодня мы видим, что результаты есть. По сравнению с прошлым годом количество замечаний к нашей работе существенно уменьшилось», — отметил Евгений Краснов, технический директор АО «ММТП». 

Работы проводятся в рамках программы, разработанной межведомственной рабочей группой. Первый этап планируется завершить к середине марта, второй — к концу лета, а третий — к концу года.  

«На сегодняшнем очередном заседании рабочей группы, созданной по инициативе губернатора Мурманской области, представители Мурманского морского торгового порта подробно представили, как реализуются дополнительные мероприятия по минимизации воздействия угольной пыли на атмосферный воздух. Работа в данном направлении продолжается», — рассказал и.о. министра природных ресурсов, экологии и рыбного хозяйства Мурманской области Дмитрий Банников.

АО «ММТП» – крупнейший универсальный порт европейской части России с круглогодичной навигацией. В 2024 году здесь обработали почти 14 млн тонн грузов, ⅔ из которых составил уголь и антрацит.

Фото: Минприроды